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滾針軸承和滾珠軸承是類型截然不同的軸承,但卻有其共同點。即滾動軸承由內環和外環(軸承內外圈)、滾動體(滾珠或滾針)和保持架組成。也就是說,在兩個相對的軌道圈之間排列了幾個滾動體,並使用保持架防止它們相互接觸,保持一定的間隙進行滾動運動。
滾珠軸承和滾針軸承。與具有相同主要尺寸的滾針軸承和滾珠軸承相比,由於其較低的摩擦阻力和轉動時的軸向跳動,滾珠軸承適用於高速、高精度、低扭矩和低振動應用。由於滾動軸承的形式和類型眾多,每種軸承都具有其固有特性。
滾動體的幾何形狀和內外環的軌道表面是點(滾珠)或線(滾針)接觸。理論上,滾動體在內環和外環上滾動和旋轉。
滾珠軸承與滾針軸承的主要特點是通過使兩個表面相互滾動,從而減少產生的摩擦量。兩種軸承分別由光滑的金屬球或滾針組成,可在光滑的內外金屬表面上滾動。當載荷加在軸承上時,滾珠或滾針會轉動。
滾動體和內外圈軌道的接觸面通過其軌道表面支撐著軸承上的載荷。另一個組成部分的保持架不直接承受軸承載荷。除了保持滾動體在等間距的正確位置外,它還可以防止在安裝軸承時滾動體脫落。
與滑動軸承相比,它具有以下共同特點:
(1)起動摩擦係數小,與動摩擦係數的差異小。
(2)有國際統一的標準和規範,易於獲得互換性產品。
(3)易於潤滑,潤滑脂消耗較少。
(4)一個軸承可以同時承受徑向載荷和軸向載荷。
(5)在高溫或低溫下使用也更容易。
(6)通過預壓可以提高軸承剛度。
滾珠軸承是一種軸承類型,其結構包含一個球體以保持軸承內外圈之間的間隙。球的運動降低了相對於平面表面相互滑動時的摩擦力。
在這些滾珠軸承中,深溝滾珠軸承是最常用的。它的內圈和外圈軌道呈弧形深槽,能夠承受徑向負荷、雙向軸向負荷或它們的組合負荷,同時也適用於高速旋轉。
通常情況下,其中一個軌道連接到旋轉部件(例如軸或輪毂),而另一個軌道則是固定的。當軌道旋轉時,球體也隨之旋轉。由於球體的旋轉,與兩個平面表面相互摩擦相比,摩擦係數較小。
這些軸承的軌道和球體之間的接觸面積較小。因此,滾珠軸承的承載能力往往較其他類型的軸承低。然而,這些軸承能夠容忍一定程度的外圈和內圈之間的不對中。
然而,滾珠軸承的一個缺點是,球體在使用一段時間後可能會變形,如果外圈承受過大的壓力,最終可能導致損壞。因此,您應定期檢查額定負荷和其他參數,已確保您的滾珠軸承能隨時保持順暢運轉。
滾針軸承是一種特殊類型的滾動軸承,使用形狀類似針筒的長而細的圓柱形滾針。相較於滾珠軸承和普通滾子軸承,滾針軸承與軸承內外圈接觸的表面積較大,因此能夠承受更大的負荷。
相較於一般滾動軸承,滾針軸承具有較小的斷面高度與空間比,其承載能力和剛度顯著提高。
因此,在相同軸徑下,滾針軸承能夠承受比滾珠軸承或圓柱滾子軸承更高2至8倍的負荷,且能夠實現這一切於較小的空間中。
同時,由於滾針軸承產生的慣性力較小,適用於搖擺運動。滾針軸承適用於輕量、小型的機械設計,也可用於取代平滑軸承。
滾針和保持架組件是滾針軸承的主要類型,包括滾針和支撐滾針的機械保持架。在空間要求較小的設計中,軸和軸承座(盒)本身充當軸承軌道。通常應用於往復式壓縮機和小型發動機連接桿軸承,特別適用於速度、加速度和減速度變化大、高溫和潤滑條件較差的環境。其保持架的設計能夠發揮重要作用。
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