桿端關節軸承

桿端關節軸承(球面滑動軸承)在其內部和外部輪上具有球面滑動表面。它們是自調心軸承，用於同時承受高徑向負載和兩個方向之軸向負載。球面滑動軸承之型式很多。基本上，分為供油型和非供油型。這些軸承設計用於低運行扭矩，耐磨性和承受高負載的能力。它們特別適用於交替和衝擊負載的條件。

萬向軸承是一種球形平面軸承，設計用於承受高載荷、低運行扭矩，耐磨性和自調心特性。它經過製造，特別適用於交替和衝擊載荷的條件，能夠處理大徑向負載和雙向軸向負載。

萬向軸承利用球型連接實現不同軸的動力傳送的機械結構，用於汽車傳動系統和其它系統，扮演著軸線交叉或相對位置經常變化的轉軸之間的動力傳動。作為汽車軸承製造的重要組成部分，經過精密製造，以確保在複雜的傳動系統中平穩地傳動動力。