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止推滾珠軸承的內輪及外輪都有供滾珠滾動的圓弧狀溝。這種軸承箱僅能承受一方向軸向荷重的單式軸承,及支持兩方向軸向荷重的複式軸承。複式止推滾珠軸承之輪是由裝在軸上的肩環、套環及螺栓等使之固定於軸上。
一般安裝在軸上的軸承軌道環稱軸軌道環,安裝在軸承座上的稱座軌道環,軸軌道環和座軌道環上都有用於滾珠滾動的圓孤狀軌道槽。這種軸承有兩種型式:只能承受單向軸向負荷的單式軸承和能承受雙向軸向負荷的複式軸承。複式止推滾珠軸承的中央軌道環用軸肩和襯套、螺母等來做軸向定位。
止推滾珠軸承不能承受軸向負荷,而且潤滑劑會因為離心力飛濺,不適用於高速旋轉的場合。當使用在水平軸上時,必須注意軸軌道環和座軌道環之間的間隙,防止帶滾珠的保持器從軌道脫出。
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止推滾珠軸承易於安裝和拆卸,允許的運行速度不依賴於發熱量或保持架穩定性和強度。為汽車之主要零件,工作機之主軸等等。
-高剛性(high stiffness)
-低磨擦(low friction)
-高精度(high running accuracy)
-高軸向剛性(high axial stiffness)
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