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簡單來說
自潤軸承的關鍵優勢之一是其自潤滑特性。聚四氟乙烯襯層作為固體潤滑劑，減少了軸承和軸之間的摩擦和磨損。這種自潤滑特性消除了對外部潤滑的需求，使DU軸承適用於維護與潤滑困難的應用環境。
自潤軸承的基本工作原理是在初期運行階段，軸承表面的固體潤滑劑在相互摩擦的過程中形成轉移膜，最終覆著到對手件上，形成固體潤滑膜，從而實現自潤滑效果。這一層固體潤滑膜有效地隔絕自潤軸承與部件之間的直接接觸，為對手件提供良好的保護，進一步延長了軸承和部件的使用壽命。
SF-1 自潤軸承被廣泛應用於各種應用中，例如：液壓車輛、汽車、摩托車、農業機械、紡織機械、印刷機械、體操器材等等。
|
Bearing No. |
d(mm) |
D(mm) |
L(mm) |
|---|---|---|---|
| 0606 | 6 | 8 | 6 |
| 0608 | 6 | 8 | 8 |
| 0610 | 6 | 8 | 10 |
| 0806 | 8 | 10 | 6 |
| 0808 | 8 | 10 | 8 |
| 0810 | 8 | 10 | 10 |
| 0812 | 8 | 10 | 12 |
| 0815 | 8 | 10 | 15 |
| 1006 | 10 | 12 | 6 |
| 1008 | 10 | 12 | 8 |
| 1010 | 10 | 12 | 10 |
| 1012 | 10 | 12 | 12 |
| 1015 | 10 | 12 | 15 |
| 1020 | 10 | 12 | 20 |
| 1206 | 12 | 14 | 6 |
以上僅列出部分自潤軸承規格型號，若需要瞭解更多請前往以下頁面：
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