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摘要
自潤軸承（又稱乾式軸承、DU 軸承、套筒軸承、滑動軸承、襯套、軸套、無油軸承……）是一種依靠材料本身的自潤滑特性來減少摩擦的滑動軸承，通常由鋼質支撐層、多孔青銅層和 PTFE 襯層三層結構構成。本文為自潤軸承知識庫的核心指南，涵蓋定義、別名、組成原理、結構類型、材質、優勢、應用及選型要點，是您認識自潤軸承的最完整起點。
目錄
自潤軸承是一種簡單的圓柱形零件，用於減少兩個運動部件之間的摩擦，並支撐與引導旋轉或滑動運動。它的關鍵特點是：依靠材料本身的自潤滑特性運作，無需持續注入外部液態潤滑劑。
在不同行業、不同語境下，自潤軸承有許多別名。
以下整理所有常見稱呼，方便您與供應商溝通或進行搜尋：
| 別名 | 使用場景與說明 |
|---|---|
| 自潤軸承 | 顧名思義強調「自潤」特性，指用此類自潤材質所產出之零件，無需添加任何潤滑物或潤滑油 |
| 乾式軸承（Dry Bearing） | 強調「免給油」與乾運行的特性，能在無需額外潤滑的情況下運行。 |
| 無油軸承（Oilless Bearings） | 英文字面意義即表示無油、少油、免加油的軸承。 |
| DU 軸承 | DU 是自潤軸承的一種，D 為 Dry「乾」的意思，U 為 Unlubricated「免給油」的意思，簡寫 DU 即為乾式免給油軸承；其結構通常包含鋼質支撐層、多孔青銅層和聚四氟乙烯（PTFE）襯層。 |
| SF-1 軸承 | 為自潤軸承的其中一種規格型號，廣泛應用於液壓車輛、汽車、農業機械與體操器材等領域 |
| 套筒軸承（Sleeve Bearing） | 描述其「管或套」的結構外形，通常為中空的圓柱形，壁薄，外觀類似於衣服的袖套。 |
| 滑動軸承（Plain Bearing） | 從運動方式命名，與依賴滾動元件的滾珠/滾子軸承不同，其主要依靠軸和軸承之間的「滑動」效應來促進兩個零件之間的運動 |
| 襯套（Bushing） | 廣義的通用稱呼，包含多種材質類型（如 PTFE、POM、雙金屬、銅襯套等），被廣泛應用於汽車、製造機械和家電中。 |
| 軸套 | 強調其安裝於機械設備的「旋轉軸和固定部件之間」以支撐旋轉軸的功能；本質上與「襯套」的作用一模一樣，術語可互換使用。 |
| 軸承套 | 為襯套/軸套的同義詞，在選型與規格設計時，常會探討是否需要開口以及開口的大小等細節。 |
重要說明：雖然以上名稱在大多數場合可互換使用，但「襯套」有時也泛指非自潤滑的金屬套管（例如純青銅套）。嚴格意義上，「自潤軸承」特指具備自潤滑材料層（如 PTFE、POM 或石墨嵌入）的套筒設計。採購時建議確認材料規格，避免混淆。
自潤軸承通常包括三層疊合的材料結構，由外到內分別為：
自潤軸承的基本工作原理是：在初期運行階段，軸承表面的固體潤滑劑（如 PTFE）在與軸反覆摩擦的過程中形成轉移膜，最終覆著到對手件（軸）上，形成固體潤滑膜，從而實現自潤滑效果
這一層固體潤滑膜有效地隔絕了自潤軸承與部件之間的直接接觸，為對手件提供良好的保護，進一步延長了軸承和部件的使用壽命。這種自潤滑特性消除了對外部潤滑的需求，使自潤軸承特別適用於維護與潤滑困難的應用環境。
一般而言，潤滑劑可以是液體（油）或固體（石墨、MoS₂、鉛），這取決於潤滑劑在特定條件（如溫度）下的性能。依據不同材質的設計，通過滑動層中的孔隙，潤滑劑被釋放到軸承表面，持續發揮潤滑作用。
自潤軸承的結構通常為中空圓柱形，壁薄，外觀類似衣服的袖套，製造成本低且易於安裝和維護。依據幾何結構，主要分為以下四種形式：
具有堅固的單件結構，呈簡單的圓柱形狀。最簡單、基礎的型式，適用於一般旋轉與往復運動場合。
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由兩半組成，可以輕鬆拆裝，非常適用於安裝空間有限或無法拆卸軸的應用場合。
在一端具有擴展的法蘭，提供軸向穩定性，防止套筒在軸承座內發生軸向移動。
為平板狀設計，用於支撐軸向載荷，通常與徑向套筒軸承搭配使用。
自潤軸承適用於旋轉運動、線性（往復）運動及高頻振動三種運動形式。其中，直式（圓柱形）套筒只能承載徑向載重；需要軸向支撐時應選擇法蘭型或推力墊圈。
自潤軸承的整體材質（包括鋼背及內部滑動層）依應用需求有以下主要分類：
| 材質類型 | 適用條件 | 代表型號 |
|---|---|---|
| PTFE 複合（DU） | 乾式運行、寬溫度範圍（-195°C～+270°C）、免維護 | SF-1 / DU 系列 |
| POM 複合（DX） | 邊界潤滑、高載低速、頻繁啟停 | DX 系列 |
| 雙金屬（低碳鋼+燒結青銅） | 高速、衝擊負載、卡車底盤、農業機械 | 雙金屬系列 |
| 青銅包覆 | 高密度和承載能力、有潤滑條件、建築機械、機床 | 青銅捲製系列 |
| 固體潤滑劑嵌入（青銅+石墨） | 極低速、高負載、頻繁啟動且完全免油操作（如大壩閘門、水利設備） | 固體潤滑系列 |
| 塑料類（PTFE / PA） | 輕負荷、耐化學腐蝕、中等速度 | — |
| 純青銅 / 軟質金屬 | 中低負荷，需搭配外部潤滑 | — |
自潤軸承普遍存在於各種有旋轉、往復或擺動運動的樞紐點，應用行業包括：
| 行業 | 典型應用部位 |
|---|---|
| 汽車工業 | 引擎零部件、懸掛系統、轉向連接裝置、座椅調節、鉸鏈、變速器軸、連桿、軸銷 |
| 工業機械 | 輸送機、幫浦、風扇、壓縮機、塑料成型機 |
| 家用電器 | 電動馬達、電動工具、各類家電旋轉部件 |
| 健身器材 | 各類運動器材的旋轉與往復樞紐 |
| 農業機械 | 連桿裝配、轉向齒輪、農機各類活動關節 |
| 食品工業 | 升降與傾斜設備（因免潤滑設計符合衛生要求） |
| 航空航太 | 起落架系統、執行器、控制面 |
| 船舶 | 螺旋槳軸、船舵系統 |
| 水利建設 | 大壩閘門、水利機械（使用固體潤滑劑嵌入型） |
| 比較項目 | 自潤軸承（滑動） | 滾珠軸承（滾動） |
|---|---|---|
| 運動方式 | 依賴滑動 | 依賴滾動 |
| 維護需求 | 自潤滑，通常免維護 | 需定期潤滑 |
| 適用速度 | 中低速應用 | 適合高速運轉 |
| 結構複雜度 | 單件圓柱套筒，簡單緊湊 | 含內外圈、滾珠、保持架，較複雜 |
| 成本與安裝空間 | 成本低、極省空間 | 成本較高、需要較大安裝空間 |
選擇自潤軸承時，應優先評估以下五個維度：
SF-1 自潤軸承廣泛應用於液壓車輛、汽車、摩托車、農業機械、紡織機械、印刷機械、體操器材等，以下列出部分型號供參考：
| Bearing No. | d (mm) | D (mm) | L (mm) |
|---|---|---|---|
| 0606 | 6 | 8 | 6 |
| 0608 | 6 | 8 | 8 |
| 0610 | 6 | 8 | 10 |
| 0806 | 8 | 10 | 6 |
| 0808 | 8 | 10 | 8 |
| 0810 | 8 | 10 | 10 |
| 0812 | 8 | 10 | 12 |
| 0815 | 8 | 10 | 15 |
| 1006 | 10 | 12 | 6 |
| 1008 | 10 | 12 | 8 |
| 1010 | 10 | 12 | 10 |
| 1012 | 10 | 12 | 12 |
| 1015 | 10 | 12 | 15 |
| 1020 | 10 | 12 | 20 |
| 1206 | 12 | 14 | 6 |
以上僅列出部分自潤軸承規格型號，若需要瞭解更多請前往以下頁面：
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